Uue kooliaasta alguses liigub tänavatel taas rohkem lapsi ja noori, sealhulgas elektritõukeratastega. Viimase aja tõsised tõukerattaõnnetused tuletavad valusalt meelde, et ka lühike ja tuttav koolitee võib lõppeda raskete tagajärgedega ning nii politsei, lapsevanemate, koolide kui ka kogukonna ülesanne on tagada laste turvaline kooli- ja kodutee.
Eriti just täiskasvanud liiklejate roll on olla liikluses nüüdsest veelgi tähelepanelikum, arvestavam ja rahulikum. Kuid lisaks sellele palume võtta eraldi aega, et rääkida lapsega elektritõukeratta ohutust kasutamisest. Üksnes reeglite teadmisest ei piisa – oluline on veenduda, et laps oskab liikluses ohte märgata, valida sobiva sõidukiiruse ning arvestada jalakäijate ja teiste liiklejatega.
Politsei on esimesel koolinädalal koolide ümbruses ja laste peamistel liikumisteedel taas väljas tavapärasest suuremate jõudude ja vabatahtlikega. Lisaks teeme me järgmiste nädalate jooksul ka rohkelt kergliikuritele keskenduvaid reide koolide juures. Kuid laste ja noorte liiklusohutus algab kodust ning vastutus lapse turvalise liiklemise eest lasub eelkõige vanematel. Ainult järelevalvega pole võimalik ohtlike elektritõukerataste probleemi lahendada.
On viimane aeg teadvustada, et lapsele võimsa elektrilise kergliikuri soetamisega võidakse ta panna olukorda, kus ta kasutab sisuliselt mootorsõidukit, mille ohutuks juhtimiseks puuduvad vajalikud oskused, mõnel juhul ka seaduslik õigus. Ning pahatihti ka nõuetekohane kaitsevarustus.
Lisaks liiklusohutuse riskidele võivad tagajärjed olla ka rahaliselt kulukad. Kui alaealine põhjustab õnnetuse liiga võimsa või nõuetele mittevastava elektrilise liikuriga, võivad kindlustusandja tagasinõuded ulatuda kümnetesse tuhandetesse eurodesse. Samuti reageerib politsei üha rangemalt juhtumitele, kus lapsevanem on lubanud juhtimisõiguseta alaealisel juhtida sõidukit, milleks tal seaduslikku õigust ei ole.
Kauplustes ja veebipoodides müüakse ka elektritõukerattaid, mille võimsus või valmistajakiirus ületab kergliikurile lubatud piire. Sellise sõiduki müügil olemine ei tähenda, et sellega võib avalikus liikluses sõita. Palume lapsevanemal kontrollida, millise sõidukiga laps tegelikult liikleb, milline on selle valmistajakiirus ning kas kiirusepiiraja on olemas ja töökorras. Samuti tasub veenduda, et piirajat ei oleks seadistuste või äpi kaudu eemaldatud ega sõidukit muul viisil kiiremaks muudetud. Vajaduse korral tuleb lasta paigaldada või seadistada sobiv kiirusepiiraja.
Nii koolidel kui ka kogukonnal on väga oluline roll täita, kuid eelkõige lapsevanematel. Noortega tuleb rääkida liiklusohtudest, vastutustundlikust käitumisest ning aidata kujundada hoiakuid ja enesehinnangut, mis annab julguse öelda ei ka nendes olukordades, kus eakaaslased kutsuvad üles tegema ohtlikke või seadusevastaseid valikuid. Sotsiaalmeedia trendidega kaasa minemine ei ole alati hea mõte!
Sama oluline täiskasvanute poolne märkamine ja sekkumine. Kui täiskasvanu näeb last kasutamas nõuetele mittevastavat sõidukit või liiklemas ilma vajaliku turvavarustuseta, tasub sellele rahulikult ja heatahtlikult tähelepanu juhtida.
Sest kõige olulisem on, et lapsed jõuaksid turvaliselt kooli ja koju ning et laste ja noorte tegevus ei seaks ohtu teisi liiklejaid ega vara.
Lapsed on alati lapsed olnud – piire kompinud ja uusi asju proovinud. Politsei eesmärk ei ole noori hukka mõista, vaid aidata neil mõista, et liiklus ei ole koht, kus oma julguse või osavuse piire proovile panna. Piiride kompamine ja ka seltskonda kuulumine on laste arengu loomulik osa. Laste jaoks on eakaaslaste arvamus väga oluline ning soov gruppi kuuluda võib vahel kaaluda üles ka ohutuse ning selle käigus ei tehta alati kõige mõistlikumaid otsuseid. Sõprade ees võidakse võtta riske, mida üksi ei võetaks – sõita liiga kiiresti, vedada kaaslast, teha trikke või eemaldada kiirusepiiraja. Seetõttu tasub lapsega arutada ka seda, kuidas kaaslaste survele vastu seista ja miks ei näita ohtlike valikute tegemine julgust ega head sõiduoskust. Enamik kasvab sellisest käitumisest välja, enamik vahejuhtumeid lõpeb õnnelikult ja sellest saab oluline õppetund.
Palun tuletage lapsele meelde
- elektritõukerattaga sõidetakse üksi – kaasreisija muudab sõiduki ebastabiilseks ja pikendab pidurdusteekonda
- kiirus tuleb valida vastavalt teeoludele, nähtavusele ja liiklustihedusele
- sõidu ajal ei kasutata telefoni ega muid tähelepanu hajutavaid seadmeid
- jalakäijate läheduses tuleb kiirust oluliselt vähendada ning jätta neile piisavalt ruumi
- sõiduteed ületades tuleb enne veenduda, et autojuht on last märganud ja peatub
- pimedal ajal ja halva nähtavuse korral peavad tuled põlema ning laps peab olema teistele liiklejatele nähtav
- kiiver peab olema peas igal sõidul, ka lühikesel ja tuttaval teekonnal
Samuti palume regulaarselt kontrollida lapse kasutatava elektritõukeratta tehnilist seisukorda
- kas pidurid töötavad korralikult
- kas rehvid on terved ja piisava rõhuga
- kas juhtraud ja muud kinnitused on kindlalt paigas
- kas esi- ja tagatuli ning helkurid on töökorras
- kas kiirusepiiraja on olemas, õigesti seadistatud ja töökorras
- kas sõidukit ei ole kiiremaks või võimsamaks muudetud
- kas sõidukil ei ole nähtavaid kahjustusi
- kas aku ja laadija on terved ning laadimine toimub ohutult
Soovitame koolitee koos lapsega läbi sõita või kõndida ning arutada, millised kohad nõuavad erilist tähelepanu. Leppige kokku ka selged pere reeglid: kus ja millise kiirusega laps sõidab, millal tuleb tõukerattalt maha tulla ning millistes tingimustes jäetakse sõiduk koju.
Lapse liikluskäitumist kujundab kõige rohkem täiskasvanu eeskuju. Turvaline koolitee algab kodusest vestlusest, korras ja nõuetele vastavast sõiduvahendist ning kokkulepetest, millest peetakse kinni iga päev.
Soovime kõigile turvalist ja rõõmsat kooliaasta algust!
Jüri Nõmm ja Argo Lääts
piirkonnapolitseinikud
